#Crónica – Prada Cup (Día 3) – INEOS invicto y drama en American Magic

Luna Rosa, American Magic e INEOS Team UK buscarán la única plaza para disputarle a Team New Zealand la America's Cup

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El ‘Britannia II’ del equipo británico INEOS Team de Sir Ben Ainslie ha cerrado la primera ronda de clasificación de la Copa Prada -Torneo de Desafiantes de la 36ª Copa del América sumando la cuarta victoria en sus cuatro enfrentamientos.

La parte negativa ha sido el vuelco del ‘Patriot’ del equipo estadounidense ‘American Magic’ durante su enfrentamiento con el Luna Rossa italiano. No ha habido daño personales, pero el AC75 estadounidense ha sufrido serios problemas estructurales.

El ‘Britannia 2’ de Sir Ben Ainslie cerraba la primera ronda imponiéndose al Luna Rossa por 18 segundos después de una regata que tuvo que replantearse a causa de una tormenta que provocó un fuerte cambio de dirección del viento.

Ya con viento estable del Suroeste de 14-16 nudos (26 a 30 km/h), el ‘Luna Rossa’ tomó la delantera en la salida y obligó a su rival a virar a babor. Al final del primer tramo la ventaja italiana era 10 segundos con ambos equipos en límites opuestos del campo de regatas.

El ‘Britannia 2’ aumentó la velocidad al navegar por el lado derecho del campo y en el paso por el cuarto tramo ya superaba a su rival por 26 segundos. Desde el ‘Luna Rossa’, los dos patrones, James Spithill y Francesco Bruni lanzaban su barco y reducían la distancia a solo 12 segundos, pero Ben Ainslie supo responder y superarles en la meta por 18 segundos.

En la segunda regata del día, con viento del Oeste de 16-20 nudos (30 a 38 km/h) el ‘Luna Rossa’ lograba su segundo punto de la ronda después del vuelco del ‘Patriot’ de Dean Barker cuando dominaba la regata.

Después de una salida igualada, los italianos decidieron presionar a su rival y viraron para cruzar por delante de él, pero dejaron el lado con mejor viento del campo de regatas y el ‘Patriot’ llegaba al final del segundo tramo con 13 segundos de ventaja.

Los estadounidenses dominaban la situación al navegar con mejor viento y en el siguiente tramo ya dominaban por 27 segundos. El ‘Luna Rossa’ intentó reaccionar sin éxito. La velocidad de los estadounidenses llegó a 47 nudos (87 km/h) y su ventaja aumento a 42 segundo al final del cuarto tramo.

En el último tramo el viento se fue al lado izquierdo y el paso por la marca del último tramo representaba una maniobra muy difícil, especialmente cuando una tormenta barrió el campo de regatas con una fuerte ráfaga de viento. Al iniciar la maniobra no se soltó el ‘estay(cable de soporte del mástil) de sotavento y la vela mayor no se aflojó, quedando ‘clavada’con lo que la proa del ‘Patriot’ se arqueó y el casco volcó para su lado de babor.

Su proa quedó sumergida, lo que representaba que había entrado agua en el interior del casco y rápidamente las lanchas de seguridad y de apoyo salieron en su ayuda y se están realizando las operaciones de rescate para llevar el barco a puerto.

La siguiente ronda de clasificación, de nuevo en tres jornadas, se disputará de los día 22 al 24 de este mes.

16/01/21 – INEOS sigue invicto y Luna Rossa suma a costa de American Magic

La segunda jornada de la Copa Prada, que sirvió para finalizar el primer Round Robin y empezar el segundo, dejó claro que INEOS Team UK de Ben Ainslie sí es el gran favorito para pasar la ronda de clasificación en el Torneo de Desafiantes, sigue invicto después de ganar nuevamente a American Magic de Dean Barker.

El primer enfrentamiento del día era entre Luna Rossa de James Spithill y Francesco Bruni y American Magic. Este match desharía el empate a cero puntos con el que llegaban ambos equipos. Pero los americanos ya tuvieron un primer error de manual antes de empezar, ya que cruzaron la salida antes de tiempo, con lo que tuvieron que penalizarse dando toda la ventaja a los italianos que salieron libres y con toda la ventaja del mundo. El barco de Barker iba mucho más lento que el italiano al no poder mantener sus foils en el aire y llegó a perder más de 5 minutos, con lo que decidieron abandonar la prueba. El patrón del American Magic reconocería al final de la jornada haber tenido un error de cálculo importante ya que la configuración del barco se hace en función de las condiciones meteorológicas, esperaban una subida del viento que no se produjo y por ello eligieron una vela de proa más pequeña, lo que acabó siendo un fallo que les acabaría condenando.

El segundo enfrentamiento del día, que abría el segundo Round Robin, era entre INEOS y American Magic. Los ingleses de Ben Ainslie llegaban con la moral alta tras dos victorias en la jornada inaugural y los americanos de Dean Barker por los suelos con un total de tres derrotas. En la pre-salida los americanos ya eran penalizados al no llegar a tiempo al cajón de salida. Esto añadido a una mala configuración reconocida al final de día por Dean Barker, hizo que el de nuevo el American Magic fuera a remolque del INEOS; que como le ocurrió a Luna Rossa tuvo una regata plácida sin rival. Además el viento cayó muchísimo en el enfrenamiento entre ingleses y americanos, lo que aún perjudicó más a los segundos que acabarían cruzando la línea de llegada a 4:59.

En la jornada del domingo (3 de la madrugada hora española) continuará el segundo Round Robin con los enfrentamientos entre INEOS-Luna Rossa y American Magic Luna Rossa. En los que los ingleses intentarán seguir invictos, los italianos intentar acercarse al líder y los americanos empezar a puntuar si no quieren quedar prácticamente descartados por la lucha de la 36 Copa América.

Para ver los vídeos todos los enfrentamientos completos pinchar aquí

15/01/20 – Prada Cup: El que da primero da dos veces (Día 1)

El INEOS Team UK, patroneado por Ben Ainslie, reventó la banca y todas las apuestas en el estreno de la Copa Prada, el Torneo de los Desafiantes, y del que saldrá el equipo que se enfrentará en marzo al Defender, Emirates Team New Zealand, para hacerse con la 36ª Copa América.

Después de las World Series celebradas en diciembre el equipo británico parecía prácticamente descartado después de tener numerosos problemas técnicos que incluso le obligaron a abandonar algunos de los match. Con menos de tres semanas por delante parecía casi descartado para luchar para nada, pero en este tiempo le ha dado un giro de 360º a la situación y ha pasado de no contar para nada a sorprender a propios y a extraños y ganar los dos primeros enfrentamientos de la Prada Cup y llevarse así el primer Round Robin.

El primer enfrentamiento era entre los británicos y los estadounidenses del American Magic, que patronea Dean Barker, y que por sensaciones parecía el favorito. El INEOS Team UK pero ya quiso demostrar desde la salida que no era el mismo y a mostrar las armas que había tenido escondidas hasta el momento, ganó la salida y cada vez fue ganando más terreno sin dar opción a los americanos, cruzando la línea de llegada 1:20 por delante y sumando así el primer punto.

El segundo enfrentamiento del día tuvo como protagonistas el Challenger of Record, Luna Rossa e INEOS Team UK. Era el momento de ver si la victoria del Britannia II sobre el Patriot había sido flor de un día. Pero de nuevo los de Ben Ainslie fueron un martillo pilón como había sido en el primer match. Líderes desde el primer paso por barlovento y a partir de ahí dominar a placer sobre los de Francesco Bruni y James Spithill, que sólo podían ver como los ingleses les ganaban por 0:28.

La transformación del INEOS Team UK en tres semanas ha sido espectacular y suma dos victorias por ninguno American Magic y Luna Rossa.

Este sábado se celebrará el segundo Round Robin donde se verán las caras American Magic y Luna Rossa, con lo que uno de los dos sumará su primer punto, para acabar el primer Round Robin del que ya ha salido vencedor INEOS Team UK e iniciar el segundo que enfrentará a INEOS y American Magic.

07/01/21 – El duelo American Magic-INEOS Team UK abrirá la Prada Cup

American Magic e Ineos Team UK serán los primeros en entrar en escena el 15 de enero.

La Prada Cup Torneo de Desafiantes, que se disputará del 15 de enero al 22 de febrero y que marcará el inicio de la 36ª America’s Cup en Auckland (Nueva Zelanda), ha presentado este jueves el calendario con sus emparejamientos.

En la competición, los tres desafiantes, el American Magic estadounidense, el INEOS Team UK británico y el Luna Rossa Prada italiano se enfrentarán entre ellos y el vencedor será el que se medirá al defensor del título, el Emirates Team New Zealand en la Final de la 36ª America’s Cup, a partir del 6 de marzo.

La Prada Cup consta de 17 días de regatas que comienzan con un formato round Robin (todos contra todos) múltiple donde los tres desafiantes se enfrentarán entre ellos cuatro veces. El equipo que sume más puntos al final de los Rounds Robins pasará directamente a la final de la Prada Cup, mientras que los dos equipos restantes competirán al mejor de siete mangas (4 victorias) en la semifinal entre el 29 de enero y el 2 de febrero.

La final se disputará entre el 13 y el 22 de febrero, al mejor de trece mangas, y el primer equipo en alcanzar siete victorias será el vencedor y tendrá el derecho a ser el Desafiante de la 36ª America’s Cup y competir contra el Emirates Team New Zealand.

Después de las regatas de la Serie Mundial disputadas en este mismo escenario en diciembre, muy importantes para todos los equipos ya que desvelaron sus fortalezas y debilidades, cada uno de los Desafiantes han estado trabajando sin descanso durante las vacaciones de Navidad para hacer cambios y mejoras en sus monocascos AC75 con ‘foils’.

En el calendario están programadas dos regatas por día entre las 15:00-18:00 hora local (03:00 y 06:00, hora peninsular), excepto la final que será entre las 16:00 y 18:00 hora local (04:00 y 06:00 hora peninsular).

Las regatas tendrán configuración de barlovento-sotavento (entre boyas) con tramos aproximadamente entre 1,1 y 2,2 millas náuticas (2 a 4 km) dependiendo de la ubicación exacta del recorrido y de las condiciones meteorológicas existentes.

El rango de viento permitido es de entre 6,5 y 21 nudos (12 a 39 km/h) para la rounds robins y las semifinales y entre 6,5 y 23 nudos (12 a 42 km/h) para la final de la Copa Prada.

El recorrido en el que navegarán los equipos será decidido cada día por la dirección de la regata.

Calendario de los Round Robins

Viernes, 15 de enero

– American Magic (EE.UU.)-INEOS UK (GBR)

– INEOS UK (GBR)-Luna Rossa Prada (ITA)

Sábado, 16 de enero

– Luna Rossa Prada (ITA)-American Magic (EE.UU.)

– INEOS UK (GBR)-American Magic (EE.UU.)

Domingo, 17 de enero

– Luna Rossa Prada (ITA)-INEOS UK (GBR)

– American Magic (EE.UU.)-Luna Rossa Prada (ITA)

Viernes, 22 de enero

– INEOS UK (GBR)-American Magic (EE.UU.)

– Luna Rossa Prada (ITA)-INEOS UK (GBR)

Sábado, 23 de enero

– American Magic (EE.UU.)-Luna Rossa Prada (ITA)

– American Magic (EE.UU.)-INEOS UK (GBR)

Domingo, 24 de enero

– INEOS UK (GBR)-Luna Rossa Prada (ITA)

– Luna Rossa Prada (ITA)-American Magic (EE.UU.)

Semifinal, 29 enero-2 febrero. Al mejor 7 mangas (4 victorias)

– 2º Round Robin-3ºRound Robin

Final, 13 a 22 de febrero. Al mejor de 13 mangas (7 victorias)

– Vencedor Semifinal-1º Round Robin.

28/12/20 – El Team New Zealand se pasa a la vida contemplativa

El Team New Zealand ya no se verá con ningún otro barco hasta marzo.

El Emirates Team New Zealand, después del corto paréntesis del día de Navidad, ya ha vuelto a los entrenamientos en aguas de Auckland (Nueva Zelanda), para preparar la final de la 36ª Copa América, a principios de marzo de 2021.

Mientras los tres equipos desafiantes, Luna Rossa Prada, American Magic e INEOS Team UK, se preparan para la Prada Cup, torneo del que saldrá el que se enfrentará al defensor, el Team New Zealand, y que se disputará del 15 de enero al 22 de febrero de 2021, el equipo ‘kiwi’ entrenará once semanas en solitario para preparar la defensa de la Auld Mug (el trofeo de la Copa América o Jarra de las 100 guineas; el trofeo deportivo más antiguo del mundo).

Después de las victorias en la Serie Mundial y la Copa de Navidad, los neozelandeses están ahora ocupados en ocultar todo el potencial de su segundo AC75, el ‘Te Rehutai’ (Brisa Marina), después de éxito logrado en esas dos competiciones.

El ‘Te Rehutai’ se mostró como un barco rápido y, lo que es más importante, comparativamente más rápido que todos sus rivales. Todos ellos han admitido eso, diciendo que los ‘kiwis’ están “un paso por delante”.

Pero es más que eso. Radicalmente diferente a sus rivales en muchas características, los diseñadores del Team New Zealand dicen haber entregado un barco de tercera generación cuando sus oponentes acaban de lanzar los de segunda generación en esta nueva clase AC75.

El pasado día 17 el Team New Zealand sorprendió al mundo abriendo la Serie Mundial con una victoria sobre el Luna Rossa Prada por 3’13” y lograron el récord de velocidad más alta con una punta de 49,1 nudos (91 km/h).

A partir de ahí pareció que el jefe de diseño del Team New Zealand, Dan Bernasconi, ordenó al equipo de navegación pisar un poco el freno y que el departamento de seguimiento prestase más atención a los diseños y evolución de sus rivales. El objetivo era recabar más información de los rivales de la que ellos pudiesen obtener de su AC75.

Lo cierto es que el verdadero potencial de velocidad del ‘Te Rehutai’ sigue estrictamente custodiado en el banco de datos del Team New Zealand.

Otro punto a estudiar por los rivales de los neozelandeses es la forma futurista de casco del ‘Te Rehutai’ y su capacidad para levantarse sobre el agua de manera tan eficiente. La mínima superficie de los ‘foils’ (alerones) es una de las claves del barco neozelandés, un factor que el Team New Zealand ya dominó en la pasada edición de la Copa América en Bermuda en 2017.

Durante la victoria de la Serie Mundial de hace dos semanas ya se vio que el ‘Te Rehutai’ tenía ‘foils’ notablemente diferentes a sus rivales. Un ejemplo caro que sus ‘foils’ con final en forma de ‘T’, tenían menos superficie que los de final en ‘Y’ del American Magic, Luna Rossa e INEOS Team UK.

Es un área increíblemente técnica, pero los ‘foils’ más pequeños son más rápidos de mover y producen menos resistencia al agua. Son más difíciles de controlar, requieren una mayor coordinación con el sistema de velas, pero con vientos más fuertes ese control lleva a una combinación ganadora.

En última instancia, los ‘foils’ deben ser rápidos en el amplio rango de viento de 6,5 a 23 nudos (12 a 44 km/h) que se permitirán para las regatas de la final de la Copa América. Eso será así porque los dos equipos que estarán en la final solo podrán elegir un juego de ‘foils’ para la serie a la mejor de 13 mangas.

El patrón del equipo de Nueva Zelanda, Peter Burling, ya está en el ojo del huracán de sus rivales porque cuando se tiene un AC75 tan rápido como el ‘Te Rehutai’, los rivales siempre apuntarán alas presalidas para obtener una ventaja temprana sobre él, especialmente con rivales como Jimmy Spithill, Sir Ben Ainslie y Dean Barker al mando de esos AC75..

Las presalidas de la Serie Mundial provocaron muchas sanciones y Burling se mostró irregular. Ahora deberán entrenar para poder arrancar bien y Burling pasará mucho tiempo ensayando sus jugadas previas a la salida en el simulador.

20/12/20 – No wind, no race en la Christmas Race de Auckland

Un tripulante de Luna Rossa se lo toma con calma durante el aplazamiento de las pruebas. Foto: Studio Borlenghi

La Christmas Race de la 36ª America’s Cup, que iba a disputarse este domingo en Auckland (Nueva Zelanda) como colofón de la Serie Mundial se ha suspendido por falta de viento en el golfo de Hauraki.

El Comité de Regata ha tomado esta decisión a las 18:00, hora local(06:00 hora peninsular) después de que las condiciones de viento no llegasen al rango inferior previsto.

El programa contemplaba la disputa de dos semifinales según la clasificación lograda en la Serie Mundial disputada ayer. Así, el Emirates Team New Zealand (1º) debía enfrentarse al INEOS Team británico (4º) y el American Magic estadounidense (2º) al Luna Rossa italiano (4º).

Posteriormente, los dos vencedores iban a disputara la final y los perdedores el tercer y cuarto puesto. Con un rango previsto de viento de componente Norte-Noreste de 7-10 nudos (12 a 18 km/h), el Team New Zealand y el INEOS Team británico tomaron la salida a las 15:12 hora local (03:15 hora peninsular).

El dominio del ‘Te Rehutai’ de Peter Burling sobre el ‘Britannia II’ de Ben Ainslie fue absoluto, pero el viento cayó a apenas 6 nudos y el barco neozelandés no pudo finalizar el recorrido, que ya había sido acortado en el tiempo límite de 45 minutos y la regata fue anulada.

La temperatura del verano austral, con 24ºC hoy, se ha notado y el viento ya no pasaría de apenas 7 nudos (12 km/h) Los monocascos AC75 con ‘foils’ (alerones) están diseñados para competir en un rango de viento de entre 6,5 y 21 nudos (12 a 40 km/h) y el problema ha sido que durante la primera semifinal ya no había suficiente para levantar a los cascos sobre sus ‘foils’.

Se tuvo la esperanza de que se levantara el viento para permitir que la segunda semifinal entre el American Magic y Luna Rossa pudiera disputarse porque entonces la primera se hubiese tenido que repetir, pero fue inútil.

19/12/20 – New Zealand gana las World Series y ahora va a por la Christmas Race

La siguiente cita de esta 36ª Copa del América llegará ahora con la Copa Prada o Torneo de Desafiantes, que se disputará del 15 de enero al 24 de febrero de 2021 y en el que se enfrentarán American Magic, Luna Rossa e INEOS Team. El vencedor se medirá al defensor del título, el Emirates Team New Zealand en la Final de la competición, del 6 al 21 de marzo.

Para el equipo neozelandés ahora llegan 11 semanas de entrenamientos, sin competiciones, en los que podrán recopilar datos cruciales de sus oponentes a los que les espera un duro desafío en la Copa Prada.

El ‘Te Rehutai‘ (Brisa Marina) del Emirates Team New Zealand, al mando de Peter Burling, se ha proclamado vencedor de la Serie Mundial 2020 de Auckland (Nueva Zelanda) al superar en la última carrera del día al ‘Luna Rossa’ italiano por 16 segundos de ventaja en un final épico.

El equipo neozelandés ha realizado una gran jornada, venciendo en su primera carrera del día al ‘Patriot’ del American Magic estadounidense por 1’16” redondear con la victoria final ante la escuadra italiana al mando del australiano James Spithill y el italiano Francesco de Angelis.

Ha sido un día difícil en los campos de regatas ya que la poca intensidad del viento, que empezó con 9-13 nudos (16 a 24 km/h) para ir cayendo a 6-7 nudos (10-12 km/h) en la última carrera ya causó problemas con los centenares de barcos de espectadores que siguen las evoluciones de los AC75 en el agua.

Un cambio de recorrido planteado por el director de la regata Ian Murray poco antes de empezar la jornada, dejó a los barcos de espectadores en mitad del campo de regatas y los equipos de seguridad tuvieron que salir a despejar la situación y la primera carrera del día se retrasó ya una hora en la salida.

Los problemas del INEOS Team británico han seguido hoy y no han podido finalizar sus dos carreras ante el ‘Luna Rossa’ y el ‘American Magic’ y todo quedaba por decidir entre los otros tres contendientes.

En su primer enfrentamiento del día, el Team New Zealand buscaba la revancha de su derrota del jueves frente al American Magic. Los estadounidenses,con el neozelandés Dean Barker como patrón se avanzaron en la salida y lograron 12 segundos de ventaja en la primera boya, pero Burling la recortó a solo 3 al final del segundo tramo.

Todo quedó decidido cuando el ‘Patriot’ cometía un grave error en el tercer tramo y esto colocó a los neozelandeses por delante en 54 segundos y la excelente maniobrabilidad del ‘Te Rehutai’ no perdonó ara imponerse en los tres siguientes tramos ganando por un margen final de 1 minuto y 19 segundos.

La carrera final iba a ser decisiva si ganaban los neozelandeses se adjudicaban la Serie Mundial y si lo hacía el ‘Luna Rossa’ habría un triple empate en la tabla.

El ‘Luna Rossa’, en una gran salida de su patrón, el australiano James Spithill, llevó a un lado al ‘Te Rehutai’ y los italianos se fueron más de 200 metros por delante y 32 segundos arriba al final del primer tramo. Además, un error del Team New Zealand le dejó ‘clavado’ en el paso por la siguiente boya y el margen de ventaja italiano se amplió a 800 metros.

Poco después, el ‘Luna Rossa’ también quedó ‘clavado’ y todo quedaba pendiente que quien iba a levantar el ‘vuelo’ primero. El ‘Te Rehutai’ lo hizo primero, duplicando su velocidad sobre el ‘Luna Rossa’, 24 a 12 nudos respectivamente. El recorrido se había acortado y los italianos mantenían la presión sobre los ‘kiwis’.

El final fue impresionante, con mínimas diferencias pero el Team New Zealand no perdió su ventaja y se imponía por 16 segundos.

“Estábamos bastante nerviosos cuando el viento descendió a los 6 nudos (10 km/h) y no podiamos usar los ‘foils'”, ha señalado el controlador de vuelo del Team New Zealand, Blair Tuke, “pero ha sido un día de carreras épico”, ha concluido.

Serie Mundial Auckland 2020

– Sábado, 19 diciembre

Tercera y última jornada

Luna Rossa Prada (ITA)-INEOS Team UK (GBR) 1-0 (DNF)

Team New Zealand (NZL)-American Magic (EE.UU.) 1-0 (1’19”)

INEOS Team UK (GBR)-American Magic (EE.UU.) 0-1 (DNF)

Luna Rossa Prada (ITA)-Team New Zealand (NZL) 0-1 (16″)

Clasificación Final (6 carreras disputadas)

1. Emirates Team New Zealand, 5 puntos; 2. American Magic, 4; 3. Luna Rossa Prada, 3 ; 4.INEOS UK, 0.

Copa Prada de Navidad

Domingo 20 de diciembre

Semifinales

Primera :4º INEOS Team UK (GBR)-1º Emirates Team New Zealand

Segunda: 3º Luna Rossa Prada (ITA)-2º American Magic (EE.UU.)

Final

Ganadores de las Semifinales.

18/12/20 – Team New Zealand y American Magic co-líderes de las World Series

El Emirates Team New Zealand y el American Magic estadounidense empatan en cabeza de la Serie Mundial de la 36ª America’s Cup al final de la segunda jornada de competición que se ha disputado en aguas de Auckland (Nueva Zelanda).

La jornada ha constado de un doble enfrentamiento entren el ‘Te Rehutai’ (Brisa Marinas) del Team New Zealand y el ‘Britannia 2’ del INEOS Team UK británico, saldado con dos claros triunfos neozelandeses, y entre el ‘Patriot’ del American Magic estadounidense y el ‘Luna Rossa II’ italiano, con una victoria para cada equipo.

El área de competición ha sido el recorrido C, cerca del puerto de Waitemata y bajo viento de componente Norte-Noreste de 12-15 nudos (22 a 28 km/h).

Las cosas no empezaron bien para el equipo italiano, penalizado por entrar antes de tiempo en la zona de salida, pero se recuperó bien porque el ‘Patriot’ estuvo a punto de volcar durante una virada cuando el ‘foil’ (alerón) de barlovento pareció tardar en salir del agua.

El equipo italiano se puso delante, pero en el segundo tramo los estadounidenses se acercaron a solo 9 segundos aunque el ‘Luna Rossa’ resistió para imponerse por 12 segundos.

El segundo duelo del día entre el ‘Te Rehutai’ neozelandés y el ‘Britannia II’ británico estuvo siempre dominado por los ‘kiwis’ aunque el equipo local estuvo peligrosamente cerca de golpear la boya de barlovento de fibra de vidrio de 900 kg en una mala comunicación entre el patrón Peter Burling y el táctico Glenn Ashby.

Aún así, la velocidad de ‘Te Rehuti’, arriesgando mucho en algunas maniobras, se imponía al barco de Ben Ainslie por 1’32” en la llegada.

El segundo enfrentamiento del día entre el ‘Patriot’ estadounidense y el ‘Luna Rossa II’ fue de nuevo muy igualado. El equipo italiano, con el australiano James Spithill y el italiano Francesco de Angelis copatroneando el barco, sufrió un par de penalizaciones y eso les hizo perder distancia,

Además, el ‘Patriot’, con su patrón Dean Barker muy acertado, se dirigía hacia el lado izquierdo del campo de regatas, el más favorecido por el viento aunque la ventaja era mínima, apenas 5 segundos sobre su rival, más rápido en ceñida (contra el viento).

Los estadounidenses se recuperaron en el penúltimo tramo virando ya con 16 segundos por delante, ampliando su ventaja hasta los 30 segundos al final del recorrido.

La última prueba del día entre el ‘Britannia II’ de Ben Ainslie y el ‘Te Rehutai’ neozelandés dejo entrever una mejoría inicial en el AC75 británico que se avanzó en 12 segundos en el primer tramo, pero los ‘kiwis’, bajo un viento cambiante, cogieron el mejor lado del campo de regatas y se colocaron delante.

El ‘Britannia II’ reaccionó bien en un momento en que parecía igualar la velocidad del barco neozelandés. Aún así, Burling ejecutó mejor las maniobras en el tramo final y el ‘Te Rehutai’ se imponía por 1’42”.

Lo positivo para el equipo británico es que ha podido completar dos carreras después de unos días difíciles para Ainslie.

La tercera jornada se iniciará el sábado a las 15:00 hora local (03:00 hora española). Los recorridos y la hora exacta de inicio de cada una se publicarán cuatro horas antes.

Serie Mundial Auckland 2020

Segunda jornada 

– Viernes 18 diciembre

Luna Rossa Prada (ITA)-American Magic (EE.UU.) 1-0 (por 12″)

Team New Zealand (NZL)-INEOS Team UK (GBR) 1-0 (por 1’32”)

American Magic (EE.UU.)-Luna Rossa Prada (ITA) 1-0 (por 30″)

INEOS Team UK (GBR)-Team New Zealand (NZL) 0-1 (por 1’42”)

Clasificación (4 carreras disputadas)

.1. American Magic, 3 puntos; 2. Emirates Team New Zealand, 3 p; 3. Luna Rossa Prada, 2 p ; 4.INEOS UK, 0 p.

– Sábado, 19 diciembre

Tercera y última jornada

Luna Rossa Prada (ITA)-INEOS Team UK (GBRE)

Emirates Team New Zealand (NZL)-American Magic (EE.UU.)

INEOS Team UK (GBR)-American Magic (EE.UU.)

Luna Rossa Prada (ITA)-Emirates Team New Zealand (NZL)

17/12/20 – American Magic muestra su potencial ganando a Team New Zealand

El equipo estadounidense American Magic dio el primer golpe en las Series Mundiales de la 36ª America’s Cup que ha dado inicio en aguas de Auckland (Nueva Zelanda) al final de la primera jornada y en la que el equipo que lidera el neozelandés Dean Barker ganó los dos enfrentamientos ante INEOS Team UK y dando la campanada al superar al Defender, al Emirates Team New Zealand.

Tras esta primera jornada de World Series el American Magic lidera con 2 victorias, seguido de Emirates Team New Zealand y Luna Rossa Prada Pirelli con una y mientas que INEOS Team UK no ganó ningún match.

En la primera regata del día, el Emirates Team New Zealand con Peter Burling como patrón, vencía al Luna Rossa Prada Pirelli, comandado por el australiano James Spithill y el italiano Francesco Bruni, con una ventaja de 3 minutos y 13 segundos. En el final del primer tramo de la prueba el Te Rehutai superó al Luna Rossa en 41 segundos y fue ampliando su ventaja hasta el final.

Por otra parte, el Patriot del equipo estadounidense American Magic superaba claramente al INEOS Team UK británico en la segunda prueba del día en la que el Britannia II inglés se retiró.

El INEOS Team UK tuvo que retirarse antes de tiempo debido a importantes problemas en el control del timón, provocando que se quedara bloqueado en varios tramos del recorrido. Esta situación volvió a repetirse en el tercer match del día. El Luna Rossa Prada Pirelli se imponía al Britannia II del INEOS Team UK por abandono del equipo británico en el primer tramo del recorrido debido a los fallos técnicos a bordo.

Primera victoria americana en aguas neozelandesas

La sorpresa saltaba en la última competición del día en la que el Patriot del American Magic se impuso al Te Rehutai del Emirates Team New Zealand por 12 segundos.

En el primer tramo del recorrido, el Patriot superó a su rival en 15 segundos, ampliando la ventaja a 17 al final del segundo y a 26 en el tercero. El Team New Zealand reaccionó y recortó la diferencia a 20 segundos y alcanzó a su rival, aunque el Patriot recuperó su ventaja y aguantó hasta la meta para llevarse la victoria.

La segunda jornada se iniciará este viernes a las 15:00 hora local (03:00 hora peninsular española).

Las regatas, en sistema barlovento-sotavento (entre boyas) se celebraron bajo viento de Suroeste entre 15 y 19 nudos (28 y 36 km/h).

El AC75 más rápido del día fue el Te Rehutai del Emirates Team New Zealand que llegó a una velocidad máxima de 49,1 nudos (90 km/h).

World Series Auckland 2020

Primera Jornada

– Jueves 17 diciembre

Emirates Team New Zealand (NZL)-Luna Rossa Prada (ITA) 1-0

American Magic (EE.UU.)-INEOS Team UK (GBR) 1-0

INEOS Team UK-Luna Rossa Prada (ITA) 0-1

American Magic (EE.UU.)-Emirates Team New Zealand (NZL) 1-0

Clasificación

.1. American Magic,2 puntos;

.2. Emirates Team New Zealand, 1;

.3. Luna Rossa Prada, 1 ;

.4.INEOS Team UK, 0.

16/12/20 – Cuenta atrás para la 36 America’s Cup: World Series y Christmas Race

Luna Rosa y Team New Zealand entrenando en aguas de Auckland. Foto: Gilles Martin-Raget

La 36 America’s Cup inicia su cuenta atrás con la celebración de las Series Mundiales –que iban a celebrarse en Italia y que se tuvieron que suspender por el COVID19- y que darán paso a la Prada Christmas Race y que se celebrarán del 17 al 20 de diciembre en Auckland (Nueva Zelanda). Será, sin duda, la primera gran prueba de fuego para los equipos y para saber dónde están.

Por primera vez, los AC75 de segunda generación del Emirates Team New Zealand patroneado por Peter Burling, el Luna Rossa-Prada italiano con Max Sirena, el American Magic estadounidense con Dean Barker e INEOS Team UK británico con Ben Ainslie se enfrentarán durante cuatro días en los cinco campos de regatas del puerto de Waitemata y el Golfo de Hauraki. Serán los mismos que a partir de enero acogerán la Prada Cup y la America’s Cup.

Las World Series y la Christmas Race será la única vez que los tres Challengers se enfrentarán con el Defender, el Emirates Team New Zealand, que ya no volverá a competir hasta la America’s Cup en primavera, donde defenderá la Jarra de las Cien Guineas.

Calendario de enfrentamientos de las Series Mundiales y la Christmas Race.

La primera prueba de las World Series comenzará unos minutos después de las 3 de la tarde del 17 de diciembre y enfrentará al Emirates Team New Zealand contra Luna Rossa Prada Team. El segundo emparejamiento será el American Magic frente al INEOS Team UK.

Durante los tres primeros días de la World Series habrá cuatro pruebas dobles por día de la competición Round Robin (todos contra todos) y los cuatro equipos competirán dos veces (un total de 12 match cada uno).

El cuarto día (20 de diciembre) se disputará la Prada Christmas Race y estará compuesta por dos fases de eliminación directa. Las semifinales constaran de dos enfrentamientos. Los ganadores de cada uno avanzarán a la final, los perdedores a un 3er y 4o partido que ayudará a decidir la clasificación final.

El emparejamiento de las semifinales se decidirá por los resultados del Round Robin de la Serie Mundial.

Las pruebas se llevarán a cabo en un recorrido de barlovento-sotavento (entre boyas) y durarán alrededor de 25-30 minutos cada una. Las pruebas están programadas de las 15:00 a las 18:00 hora local (03:00-06:00 CET).

El recorrido de cada carrera será comunicado todos los días por la dirección de la regata dependiendo de la dirección del viento, la intensidad y las mareas. El rango de viento permitido es de entre 6,5 y 21 nudos.

Para los equipos desafiantes los resultados de la Prada Christmas Race determinarán los emparejamientos para la Prada Cup, que se celebrará del 15 de enero al 22 de febrero de 2021 y que decidirá que equipo se enfrentará al Emirates Team New Zealand, defensor del título en la final de la 36 America’s Cup, a partir del 6 de marzo de 2021.

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