XXIII Trofeo SM la Reina | Maverta, ganador absoluto

Maverta
La tripulación del Maverta celebrando el triunfo. Foto: José Jordán

El Maverta de Pedro Rebollo se ha proclamado campeón absoluto del Trofeo SM la Reina. El barco de Torrevieja ha ganado las siete pruebas celebradas en la clase ORC 2 lo que le ha valido para ser el mejor en la edición de este año. En ORC 1, la clase reina, el vencedor ha sido el Porrón IX de Luis Senís y en los monotipos J80, victoria del Dorsia-Covirán de Núria Sánchez.

Dos barcos tenían posibilidades de acabar invictos en el Trofeo de SM la Reina, el Maverta y el Dorsia Covirán, finalmente sólo fue el barco alicantino el que sumara todo primeros puestos, ya que el castellonense no tomó la salida en la última manga.

En ORC 1 llegaban con opciones a la victoria final el Porrón IX y el Mercedes-Benz Valdisa de Álvaro Fernández Candau. Finalmente sería el barco valenciano el que se acabaría imponiendo con un gran final de campeonato con tres primeros consecutivos. El Mercedes-Benz con Luis Martínez Doreste era segundo y el Brujo de Alberto de Castro, tercero.

En ORC 2 tras el Maverta Defcom Seguridad, se clasificaron el M8 Zas Sailing y tercero el Grupo Euroatomizado. En ORC 3 victoria del Tanit IV Medilevel de María José Valero. En ORC el Ardora III de Antonio Gadea, que superó en la jornada final al Orballo Uno.

En las clases Open y Promoción ganaron el Jeronimo II de Miguel Marqués, Davincy de Ignacio Roig y Espartano-Chatin de José Francisco Rubio.

Nuria Sánchez, armadora y tripulante del Dorsia Covirán, explicaba que “estamos muy contentas, ha sido una regata perfecta para nuestro equipo, con lo que más no podemos pedir”. Ahora el equipo de Marina Burriananova ya tiene la mente puesta en “el Tabarca Vela del próximo fin de semana en Alicante, regata que navegaremos con la tripulación habitual ya que es puntuable para el Circuito Iberdrola y donde esperamos que ya esté con nosotros Natalia Via-Dufresne a la caña y que no ha podido estar con nosotras en Valencia”.

La próxima gran regata en el calendario de cruceros previa a la Copa del Rey Mapfre será el Trofeo Tabarca Vela Diputación de Alicante, que se celebrará del 7 al 10 de julio en el Real Club de Regatas de Alicante.

02/07/22 – Maverta Defcom y Dorsia Covirán llegan invictos a la última jornada

Dorsia Covirán
Dorsia Covirán Sailing Team en aguas valencianas. Foto: José Jordán

Maverta Defcom de Pedro Rebollo en ORC 2 y Dorsia Covirán de Núria Sánchez son los dos únicos barcos que llegan invictos a la última jornada del Trofeo SM la Reina, que finalizará este domingo en aguas de Valencia. El barco de Torrevieja suma cuatro primeros y el de Marina Burriananova seis primeros en J80.

Ambos partían como favoritos en sus respectivas clases y visto lo visto han cumplido con las expectativas, con lo que salvo sorpresa en el último días de regatas, donde los ORC tienen previstas dos pruebas y tres los J80, serán los campeones del Trofeo SM la Reina.

El Maverta Defcom patroneado por José Luis Ballester quiere volver a recuperar el trono que cedió el año pasado en su categoría donde el año pasado ganó el Essentia rumano. En cuanto al Dorsia Covirán ha estado patroneado por Yaye Díaz, después de que Natàlia Via-Dufresne causa baja a última hora.

En la categoría reina, la ORC 1, el Porrón patroneado por Nano Negrín se ha colocado líder después de realizar un 1-2-1. El gran favorito, el Mercedes-Benz Valisa con Luis Martínez Doreste a la rueda, es ahora segundo tras realizar un 4-1-2, a dos puntos del barco valenciano. El Palibex con Pichu Torcida les sigue la estela de lejos, tercero, a siete puntos del barco del RCMT Punta Umbría.

En ORC 3 el Brujo de Fede Linares se ha colocado líder en detrimento del Tanit-Medilevel, que cedió el liderato después de una jornada muy irregular. L’Immens-Laplaza Assessors de Carles Rodríguez es tercero empatado a puntos con el segundo, Tanit-Medilevel. En ORC 4 sigue líder el Orballo Uno de Guillermo Ponzinibbio.

Este sábado estaba prevista la celebración de tres mangas, pero la floja intensidad del viento hizo que finalmente sólo se pudieran disputar dos. Para la última jornada de este domingo están previstas dos más para cerrar la edición de este año de la regata valenciana.

01/07/22 – Mercedes-Benz Valdisa domina en un día marcado por la estrategia

Trofeo SM la Reina
El Mercedes-Benz Valdisa en Valencia. Foto: José Jordán

Arrancó el Trofeo SM la Reina en aguas de Valencia y lo hizo con el Mercedes-Benz Valdisa, de Álvaro Fernández Candau y patroneado por Luis Martínez Doreste como primer líder en la clase reina, la ORC 1.

El Mercedes-Benz Valdisa hizo un primero y un segundo que le permiten finalizar la primera jornada en cabeza con un punto de ventaja sobre el Porrón IX de Luis Senís, barco que ganó la segunda manga del día. La tercera plaza la ocupa el Palibex que patronea Pichu Torcida. El barco del RCM Tenis de Punta Umbría llegaba con la vitola de favorito, por el modelo de barco, un DK46 y una tripulación top, ganadora de la Copa del Rey Mapfre en dos ocasiones bajo los colores de Estrella Damm. Disputaron el Trofeo Conde de Godó como Soler Cabot Watches, en Valencia son Mercedes-Benz Valdisa y la próxima semana en Alicante en el Trofeo Tabarca Vela y en la Copa del Rey Mapfre volverán a ser Estrella Damm Sailing Team.

En ORC 2 el Maverta Defcom Seguridad de Pedro Rebollo no ha dado opción con dos primeros puestos, en ORC 3 el Tanit Medilevel de Nacho Campos domina con relativa comodidad con un primero y un segundo y en ORC 4 el Orballo Uno Ponzzibinio que acaba invicto. Lo mismo ocurre en los monotipos J80 donde el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez y patroneado por Yaye Díaz, repescado por la baja de última hora de la doble medallista olímpica Natàlia Via-Dufresne, sumó también dos primeros.

La primera jornada de regatas del Trofeo SM la Reina no fue fácil, el viento sopló entre 12 y 14 nudos del noroeste, donde no faltó un chubasco en la primera prueba lo que hizo que el resto del día estuviera marcado por los roles, con lo que estrategas y tácticos tuvieron trabajo extra.

Para este sábado están previstas tres pruebas barlovento-sotavento, con lo que se prevé una jornada larga y muy competida.

29/06/22 – Presentado oficialmente

Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz Valdisa navegando en empopada.

El XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui, organizado por el Real Club Náutico de Valencia, presentó la edición 2022 este miércoles en las instalaciones de la entidad náutica valenciana. La regata internacional se desarrollará entre los días 1 y 3 de julio en el campo Manel Casanova y será antesala del Mundial Swan One Design y Nations League. En el acto hubo presencia de la Armada, del subdirector general de Deporte de la GVA, Joan Carles Cuenca, de regatistas, miembros de la Junta Directiva y la Comisión de Regata y medios de comunicación.

La emblemática prueba del Mediterráneo contará con setenta barcos de gran nivel, que navegarán en las clases Varadero Valencia ORC 0-1 con 8 unidades; la clase Mercedes Valdisa ORC 2 con otras 8 embarcaciones; la clase Royal Bliss ORC 3, en la que correrán 12 barcos; la clase Sportnautic ORC 4, con otros 8; la clase Sailing Project J80, en la que figuran inscritas 7 unidades; la clase UPV Promoción, que contará con 20; y clase AQ Turianova OPEN, que concentrará 9 embarcaciones que entrarán en liza. Puedes pinchar aquí para ver todos los barcos participantes.

En el XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui participarán barcos de nueve países con España, Suiza, Gran Bretaña, Estados Unidos, Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Portugal. Esto supondrá que el RCNV albergará a más de 800 regatistas, entre ellos figuras que son referencia en el marco de Juegos Olímpicos, Mundiales y Europeos y pruebas de gran calado internacional como Luis Martínez Doreste, Natalia Vía Dufresne o José María ‘Pichu’ Torcida.

“Organizar esta regata es un gran reto para todos. Tener la responsabilidad de llegar a unos mínimos de exigencia tan altos nos obliga, pero sobre todo nos motiva. Liderar este equipo es un gran orgullo: es mi club y mi casa desde siempre”, expresó la presidente del RCNV, Marisa Arlandis.

Ésta añadió: “Nuestra historia en defensa y desarrollo de este deporte, los méritos de nuestros deportistas y la continuidad de los apoyos nos dan la seguridad que necesitan los equipos y las marcas para comprometerse con nosotros de cara al futuro”.

“Nuestro gran valor son las personas. Sin los equipos que tenemos y que son nuestra ventaja competitiva, no sería posible esta regata. Trabajan de manera incansable por un objetivo común que es sobre todo hacer que el deportista disfrute al máximo tanto en mar como en tierra. Trabajan de manera incansable, cada uno, en su parcela, para llegar a cumplir con las expectativas técnicas, deportivas y sociales que se exigen en una competición como esta”, explicó Arlandis, al tiempo que subrayó la labor de la Junta Directiva y de la Comisión de la Regata.

Arlandis subrayó además que se trata de una regata solidaria y, en este sentido, comunicó que el donativo de esta edición irá destinado a la Casa Ronald McDonald, que se dedica a apoyar a las familias con niños enfermos de larga duración. Abrió sus puertas el 20 de mayo de 2013, ubicada en La Fe, y ofrece alojamiento gratuito a familias que se desplacen a Valencia para que su hijo reciba tratamiento médico.

Por otra parte, el director de la regata, Rafel Chirivella, trasladó que “la organización de una regata de esta envergadura requiere de una especial atención al tener un jurado internacional compuesto por  un equipo de medición con grandes profesionales, Oficiales de Regata, balizadores, personal de oficina,  medios de prensa acreditados”.

“Los participantes se dividen en ocho clases separadas en varios campos de regatas, habrá más de 70 embarcaciones con unos 800 regatistas y, como siempre, con la incertidumbre de las condiciones del tiempo, atención a regatistas sponsors invitados autoridades y por supuesto a la Armada. Personalmente, como director de la regata, no me cansaré en agradecer públicamente al Comodoro de la Regata el Almirante Jaime Rodríguez Toubes su apoyo incondicional al Real Club Náutico de Valencia y a nuestro Trofeo S.M. la Reina”, añadió Chirivella.

Para el desarrollo de la regata están programadas un máximo de siete pruebas para las clases ORC 0 y 1, 2, 3 y 4, mientras que la clase J80 realizará un máximo de 9 pruebas y las clase ORC Open y Promoción un máximo de 3 pruebas.

Miguel Ángel Roselló, galardonado con el Premio Comunicación Náutica del RCNV

El periodista Miguel Ángel Roselló será galardonado con el Premio Comunicación Náutica, otorgado por el Real Club Náutico de Valencia, el próximo sábado 2 de julio durante la cena de armadores y regatistas de XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui.

Roselló será el cuarto periodista que lo reciba desde el impulso de dicho reconocimiento en 2018 para poner en valor la labor de los profesionales de la comunicación en el ámbito de la náutica. Roselló seguirá la línea de premiados tras Pedro Sardina (2018), Enrique Curt (2019) y Josep Margalef (2021).

El premio consiste en una réplica a escala del Trofeo SM La Reina. Se entrega con carácter anual y lo concede un jurado en el que participan personas relacionadas con el mundo de la vela, una representación del RCN Valencia y está presidido por el periodista decano de la prensa náutica española, Pedro Sardina.

Nunca navegarás solo

El XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV) por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV) y la Armada Española. La regata forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela y del circuito “V Centenario de la expedición de la primera vuelta al Mundo”. El Trofeo S.M. La Reina es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Liga de Cruceros de la Comunidad Valenciana. Además, será antesala de la celebración del Mundial de Swan.

Para el desarrollo de una regata de esta magnitud también es fundamental los compañeros de viaje. Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional de la Casa Real, el Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo, Aemet y Cruz Roja. Y en el sector privado están con nosotros Varadero Valencia, Mercedes-Benz Valdisa, AQ Acentor, Coca-Cola, Royal Bliss, Sportnautica, Universitat Politècnica de València y Sailing Project.

Su historia

El Real Club Náutico de Valencia instauró el Trofeo Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui en 1988. El fin fue que Valencia dispusiera de una Regata relevante dentro de la Clase Crucero y, además, rendir homenaje a la Armada Española y que también lo hiciera a tan ilustre marino. S.M. El Rey aceptó la Presidencia del Trofeo en el año 1989. Ese mismo año, la Real Federación Española de Vela le otorga la consideración de Regata de Alto Nivel.

En aguas del Real Club Náutico de Valencia han navegado los mejores cañas de España, destacando especialmente, por lo que representa su presencia, SM El Rey Don Juan Carlos I, El Rey D.Felipe VI, SM El Rey de Noruega y SAR La Infanta Cristina, entre otros.

La regata ha sido puntuable como Campeonato de España, Copa de España, Regata Internacional, Rolex Cup, Campeonato de Europa ORC a lo largo de sus ediciones.

A finales del año 1998, la Junta Directiva del Club y la Armada Española solicitan a SM La Reina autorización para incorporar su nombre al Trofeo, quien acepta dicha solicitud en diciembre de 1998. Por lo tanto, en 1999, la regata se llamará: I Trofeo de SM La Reina – XII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui – Homenaje a la Armada Española.

Con la nueva denominación, se inicia un espectacular crecimiento en cuanto a calidad y participación, que se ve reflejado año tras año. Sin duda, el propio nombre del Trofeo, la calidad de las pruebas, el magnífico campo de regatas de la ciudad de Valencia y la presencia de la Familia Real han contribuido a la consolidación del evento hasta nuestros días, continuando con una gran proyección internacional especialmente en el Mediterráneo occidental.

La regata transciende mas allá de los ámbitos deportivos transformándose en un evento social de la vida de la ciudad de Valencia, incorporándose grandes firmas al desarrollo de la misma como compañeros de viaje. En la edición de 2018 se nombró Comodoro de la regata al Almirante, Excelentísimo Sr. D. Jaime Rodríguez Toubes.

El evento no se queda solo en el ámbito deportivo. La creación de los Premios Internacionales de Comunicación valoran el trabajo y el respaldo a los medios de comunicación nacionales e internacionales por su labor en la difusión y comunicación del deporte de la vela. El primer premio recayó en D. Pedro Sardina por sus más de 40 años de profesión, pasando a ser el presidente del jurado de estos premios. En la siguiente edición, la de 2019, el galardón fue para Enrique Curt. Suspendida la regata por la pandemia global del coronavirus en 2020, en 2021 fue Josep Margalef el periodista reconocido. Todos tienen en posesión una réplica a escala del Trofeo SM La Reina.

24/06/22 – Una flota potente e internacional

XVI TROFEO SM LA REINA - CAMPEONATO DE EUROPA DE ORC,Valencia, Spain.
El espectáculo está garantizado en aguas de Valencia. Foto: Jesús Renedo

La emblemática regata del Real Club Náutico de Valencia (RCNV) se proyectará con un gran espectáculo deportivo, en esa mezcla plástica, competitiva, bella en todo caso, entre los regatistas y su pericia en las embarcaciones con los elementos del agua y el viento. En una semana comenzará el XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui, que se celebrará entre el 1 y el 3 de julio. Lo que pasa en el agua, lo puramente deportivo, ese prestigio de lo competitivo es la esencia. Y ya se conoce la configuración de las siete clases que finalmente serán en el marco en el que las unidades entren en liza por adjudicarse el título de esta regata internacional. Además de barcos españoles también habrá con bandera de Suiza, Gran Bretaña, Estados Unidos, Alemania, Países Bajos, Francia, Bélgica y Portugal.

La clase Varadero Valencia ORC 0-1 contará con ocho unidades. En nivel 0, como no puede ser de otra forma, entrará en competición el barco de la Armada, el ‘Aifos, con el Almirante Jaime Rodríguez Toubes-Núñez como patrón, y también el ‘Blue Carbon’, de Toni Guiu, del RCNB. En nivel 1, habrá cuatro embarcaciones que navegarán por el RCNV: el ‘Porrón IX’, de Luis Senís, con Nano Negrín a la caña; el ‘Aquarelle 1 Varadero Valencia’, con Arturo Meseguer como armador y patrón; el ‘Brujo’, de Alberto de Castro; y el ‘Palibex’ (RCNV/RCMS), de Inveravis 2016 S.L/Jaime Colsa, con José María ‘Pichu’ Torcida como patrón. Con bandera helvética navegará el ‘Mercedes-Benz Valdisa (RCMTPU), de Álvaro Fernández, con Luis Martínez Doreste, olímpico en Sidney 2000 y Atenas 2004 en clase Laser. También correrá el ‘Tenaz’, de Pablo Garriga, por el RCNB.

En la clase Mercedes Valdisa ORC 2, entrarán en liza nueve embarcaciones. Y habrá representación de Gran Bretaña y Estados Unidos. En esta clase competirá el ‘M8 ZAS Sailing’ (RCNV), de los hermanos Francés, que en la pasada edición del Trofeo SM La Reina alcanzó el podio con un tercer puesto final. Un peldaño más, segundo, fue el ‘Maverta Defcom Seguridad’, del armador Pedro Gil, por el RCN Torrevieja. La edición 2021 la ganó el ‘Essentia44’ rumano.

También navegarán por el RCNV, el ‘U.P. Valencia’, de la Universidad Politécnica de Valencia con José Antonio Gil a la caña. También competirán el ‘GDES-AEROX’, de Carlos Rosell, y el ‘XCUBA CREA MODUM’, de Toni Garcés. Por el RCN Castellón navegará el ‘Saetta III Grupo Euroatomizado’, y por el CN Premià de Mar el ‘Denebola IC Racing Yacht’, patroneado por Iban Cerejido.  A Aguas de València llega el norteamericano ‘Koyré-Spirit of Nerina Industrialpack – Koyré – One Mario Sirt’ (Yacht Club Como) con Mirko Bargolini como patrón.

La clase Royal Bliss ORC 3 habrá una gran variabilidad de procedencia. Por Alemania, del SG Stern Stuttgart, navegará el ‘Likedeeler Velas Lluch’, de Bastian Majewski, y por Países Bajos el ‘Checkmate’, de Peter de Ridder. Con vela británica, por el RCN Barcelona, correrá el ‘L ‘Immens-Laplaza Assessors’, de Alexandre Laplaza. Además habrá unidades de varias regiones como la propia Comunitat Valenciana, Murcia, Andalucía y Baleares. Por el RCNV competirá el ‘Estupendu’, de Fernando Riera, por el RCR Alicante el ‘Tanit 4 – Medilevel’, de María José Vila, y por el RCN Denia el ‘Team TAC’, de Gustavo Gastaldi.

La Región de Murcia estará representada en este nivel por el ‘Shamal Tecopsa’, de Antonio José Alcaraz, y el ‘NEMOX-BNFIX’, de los hermanos Romero y Juan Pablo Ramírez. Tres unidades representan a clubes andaluces: de Almería el ‘Peneque Pro Dekton by Consentino – BMW Automotor Costa’, de Mar de Wedel; de Cádiz el ‘Brujo’, de Federico Linares, y desde Huelva el ‘Varicentro’, con Ignacio Zaldive como patrón. Del Club Náutico de Ibiza navegará el ‘Gaitero II’, patroneado por Iván Moreno.

Ya en la clase Sportnautic ORC 4, con un total de ocho unidades, habrá cinco barcos del RCNV: el ‘Reti’, de Xavier Santamaría, el ‘Hang Loose’, de Fernando Muro, el ‘Asesorex Comauto’, de Rubén Vallés, el ‘Tortooga’, de Rafael Ruiz, y el ‘Ardora III’, de Antonio Gadea. Además, el ‘Alitan3’, de José María Pineda, llega por el RCN Denia; el ‘Orballo Uno’, de Guillermo Ponzinibbio, lo hace por el RCNG; y el ‘Enewtec’, con Francisco Miguel Giménez, de La Isleta.

El Trofeo SM La Reina contará con monotipos en su flota en esta edición de 2022. En la clase Sailing Project J80 figuran inscritos siete barcos. El ‘Dorsia Covirán Sailing Team’ (Marina Burriananova), de Nuria Sánchez, con la olímpica Natalia Vía Dufresne como patrona, entrará en liza junto al ‘Sorondonguillo’, de Eduardo Valderas, el ‘BC Fertilis’, de Pablo Raúl Riera, el ‘Forners’, de Miguel Cebolla, estos tres navegando por el RCNV, además del ‘Somvela i Escola Municipal de Vela de Valencia’, con Lucía Reyes como patrona. Además, regateará en la clase la unidad portuguesa ‘Marias Casas Do Telhado’, de Manuel Maria Cunha.

La clase AQ Turianova OPEN concentra sus nueve unidades en barcos de la Comunitat Valenciana. Y cinco navegarán por el RCNV: ‘Pestañeo’, de Javier Moreno; ‘Genio 4’, con Javier de Tomás a la caña; ‘Aquax’, de Manuel Martínez; ‘Majoche’, de Alejandro Fliquete; y ‘Tornado 3’, con el patrón Héctor Luengo. Por su parte, Juan Núñez-Cacho patroneará el ‘Mala mujer’, de Marina Valencia. Además, del RCN Torrevieja llegan el ‘Mar Menor’, de Pablo Bernabé, y ‘Baraka Mar’, de Clemente Guijarro. Y del RCN Denia navegará ‘Jerónimo II’, de Miguel Marqués.

La clase UPV Promoción cuenta con 20 embarcaciones con especial presencia de unidades del RCNV (17): ‘Praia’, ‘Cientotrece’, ‘Newkote’, ‘Amparo’, ‘Panthalassa’, ‘Vent d’Eté’, ‘Davinci’, ‘L’Avenir’, ‘Russafi’, ‘Espartano-Chatín’, ‘Inquietin Alhambra’, ‘Entropia’, ‘Dridram’, ‘Plis Plas’, ‘Atrevit II’ y ‘L’Imposible’. Además, el ‘Wailea’ navegará por el Nautic Canet de Berenguer, el ‘Neurored’ por Marina de Valencia, y el ‘Toconal’ por el RCN Motril.

13/05/22 – Antesala del Mundial Swan One Desing

Salida de una de las pruebas del Trofeo SM la Reina.

El Real Club Náutico de Valencia ya prepara el XXIII Trofeo SM la Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui, que será antesala de una nueva prueba del Mundial Swan One Design y Nations League. El Trofeo S.M. La Reina se celebrará entre los días 1 al 3 de julio de 2022 en aguas de València, extendiéndose la historia de una de las regatas de mayor calado internacional en su formato, partiendo desde el balcón del Mediterráneo.

La participación en el Trofeo S.M. La Reina tiene su proceso de inscripciones abierto y podrán disputar la regata barcos con Certificado de Medición ORC en vigor. Las clases activadas para la próxima edición son ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, J70, J80, TOM Ladies, Club Swan 36 Class, Club Swan 42 Class, Swan 45, Club Swan 50 Class, ORC Open y Clase Promoción. Pinche aquí para acceder al anuncio de regata.

Para el desarrollo de la regata están programadas un máximo de siete pruebas para las clases Swan y ORC 0, 1, 2, 3 y 4, mientras que las Clases J70 y J80 realizarán un máximo de 9 pruebas y las clases ORC Open y Promoción un máximo de 3 pruebas. El formato de Competición para la Clase Tom 28 ladies vendrá descrito en las instrucciones de regatas.

“Se trata de nuestra regata más emblemática. Un clásico que representa a nuestro club tanto a nivel nacional como internacional. Estamos trabajando duro tanto la Junta Directiva como todos los equipos para cumplir con el nivel de exigencia técnica en el agua y también en el ámbito social para disfrutar de la regata en tierra, que consideramos que es una parte muy importante también”, valora la presidenta del RCNV, Marisa Arlandis.

“Esperamos casi 1.500 regatistas y disfrutamos trabajando para cumplir las expectativas de todos ellos. Cada año vamos mejorando. Es un clásico en el calendario anual de regatas nacionales y se ha convertido en una cita imprescindible. El nivel de competición será altísimo. Por otro lado, esperamos que SM La Reina nos visite y entregue ella misma los trofeos. Sería un gran honor tenerla entre nosotros”, expresa Arlandis, que subraya que a nivel personal “lo disfrutaré en la parte institucional y social, pero también a nivel deportivo, ya que estaré en el agua”.

Por su parte, Rafel Chirivella, director de la regata, valora que todas las ediciones del Trofeo SM La Reina “siempre tienen algo especial. Este año 2022 hay que destacar que cerramos el ciclo de la Vuelta al Mundo de Magallanes y Elcano, que ha estado realizándose por parte de la Armada y como se sabe nuestra regata es homenaje a la Armada además del Trofeo SM La Reina. Hemos estado participando en este centenario impulsando mucho y creemos que este cierre va a ser muy importante. Además, lo hemos querido hacer a lo grande, poniendo dos campos de regatas, se han incorporada clases como los Swan, que este año harán el Mundial en Valencia después de la Reina. Va a ser una gran regata”.

Antesala de la gran cita de los Swan

El XXIII Trofeo SM La Reina – XXXIV Copa Marcial Sánchez-Barcaiztegui será antesala de una nueva prueba del Mundial Swan One Design y Nations League, de la que el Real Club Náutico de Valencia es sede en 2022, celebrándose las regatas entre el 5 y el 9 de julio. De modo, que el Golfo de València acogerá a la élite de la vela mundial de crucero, de la mano del astillero finlandés Swan. Competirán en aguas valencianas las clases Club Swan 50, Swan 45 Club Swan 42 y el nuevo Club Swan 36.

De hecho, algunas de las embarcaciones participantes formarán parte de la flota del Trofeo de SM La Reina. El programa para la flota Swan del Mundial Swan One Design y Nations League se iniciará el lunes 4 de julio, dando paso el martes a la regata oficial de entrenamiento. La competición, con cuatro días de regatas, se desarrollará entre las jornadas de miércoles 6 al sábado 9 de julio.

Sobre el Trofeo SM La Reina

El XXIII Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXIV Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV) por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). La regata forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela y del circuito “V Centenario de la expedición de la primera vuelta al Mundo”. El Trofeo S.M. La Reina es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Liga de Cruceros de la Comunidad Valenciana.

Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo, Aemet y Cruz Roja.

La organización agradece el apoyo de Veranstal, Bodega Sierra Norte, Varadero Valencia, Coca-Cola, Bliss, Tactic Audiovisual y Advanced Sails, así como Valencia Boat Show o el Salón Náutico Internacional de Barcelona, que contribuirán al éxito de la prueba.

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